מגמת רכב: אנרגיה חדשה ויצוא כפול-שוק הרכב המונע בפברואר, המכירות הטובות ביותר ב-5 שנים

למרות שהושפעו מחופשת פסטיבל האביב, ימי המכירות בפועל בפברואר היו פחות מחודשים אחרים, אך הביצועים של שוק הרכב הסיני בפברואר השנה יצרו את נפח המכירות הגבוה ביותר באותה תקופה בחמש השנים האחרונות.

על פי נתוני המכירות העדכניים ביותר של איגוד הרכב הסיני, בפברואר השנה, שוק הרכב הסיני הושפע מגורמים כמו מכירות מחוץ ל-עונה, מחסור בשבבים ומגיפות חוזרות ונשנות. בשנת 2019, לפני ההתרחשות, שוק רכבי האנרגיה החדשים ויצוא כלי הרכב הראו חלק גדול מהצמיחה.

השוק ביצע את הביצועים הטובים ביותר מזה 5 שנים בפברואר

על פי נתונים סטטיסטיים של איגוד יצרני הרכב בסין, הייצור והמכירות של כלי רכב בפברואר היו 1.813 מיליון ו-1.737 מיליון, ירידה של 25.2 אחוזים ו-31.4 אחוזים מינואר, ועלייה של 20.6 אחוזים ו-18.7 אחוזים בשנה-בהשוואה{{13 }}שָׁנָה. בחודשיים הראשונים, הייצור והמכירות של כלי רכב הגיעו ל-4.235 מיליון ו-4.268 מיליון בהתאמה, עלייה של 8.8% ו-7.5% משנה-לשנה-בהתאמה.

ביניהם, הייצור והמכירות של שוק מכוניות הנוסעים היו 1.534 מיליון ו-1.487 מיליון בהתאמה, ירידה של 26.1 אחוז ו-32.0 אחוזים מהחודש הקודם, ועלייה של 32 אחוז ו-27.8 אחוזים מהתקופה המקבילה אשתקד. . במונחים של פלחי שוק, קצב הצמיחה של מגזרי הסדאן ורכבי השטח שניהם עלה על קצב הצמיחה של שוק מכוניות הנוסעים, בעוד שמכונית הנוסעים הקרוסאובר הציגה ירידה-לאחר-שנה. נפח המכירות של שוק הסדאן היה 687,000 יחידות, עלייה של 28.4 אחוזים לעומת התקופה המקבילה אשתקד. נפח המכירות בשוק הגיע ל-734,000 יחידות, עלייה-שנת-בשנה של 29.6 אחוזים, ונפח המכירות של רכבי נוסעים מוצלבים היה 15,000 יחידות , ירידה-לשנה-בשנה של 9.5 אחוזים.

שוק מכוניות הנוסעים הגבוהות-עדיין שומר על מגמת צמיחה מהירה. על פי נתונים סטטיסטיים של איגוד הרכב הסיני, בפברואר, נפח המכירות של מכוניות נוסעים מתוצרת מקומית-יוקרתיות היה 268,000, ירידה של 29.7 אחוזים בחודש- לעומת{{7 }}חודש ועלייה של 31.6 אחוז משנה-לאחר-שנה. מינואר עד פברואר, המכירות המצטברות של רכבי נוסעים מהמותגים היוקרתיים- היו 656,000 יחידות, עלייה של-לשנה-בשנה של 20 אחוזים, 5.6 נקודות אחוז גבוהות משיעור הגידול הכולל של רכבי נוסעים.

ראוי לציין כי בפברואר השנה, הביצועים של שוק הרכב ומכוניות הנוסעים בסין לא רק התאוששו לרמה שלפני המגיפה, אלא גם למכירות הגבוהות ביותר באותה תקופה בחמש השנים האחרונות. אפילו בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2017, שיצרה שיא של כל הזמנים בשוק הרכב בסין, הביצועים של שוק הרכב בסין ירדו רק ב-10 נקודות אחוז בפברואר השנה, ושוק מכוניות הנוסעים ירד ב-8.9 אחוזים.

ההתאוששות המתמשכת של השוק נובעת מהתרחבות הביקוש. לפי הנתונים שסיפקה הלשכה הלאומית לסטטיסטיקה, בפברואר, מדד הייצור ומדד ההזמנות החדשות של תעשיית הרכב היו שניהם גבוהים מ-54.0 אחוזים, ומדד הצפי לפעילות הייצור והתפעול עמד על 54 .0 אחוזים במשך חודשיים רצופים מאז ינואר. 60.0 אחוזים מעל הרמה הגבוהה של טווח השגשוג, גבוה מהרמה הממוצעת של תעשיית הייצור.

שיעור החדירה של רכבי נוסעים חדשים באנרגיה מגיע ל-21 אחוזים

הביצועים של שוק רכבי האנרגיה החדשים עדיין מצוינים, עם ייצור ומכירות של 368,000 רכבים ו-334,000 רכבים בהתאמה, עלייה של פי 2.0 ופי 1.8 משנה-לאחר-שנה, בהתאמה, ושיעור החדירה לשוק הגיע ל-19.23 אחוזים, אך חלה ירידה משמעותית בהשוואה לינואר, והתפוקה ירדה ב-18.6 אחוזים בחודש-ביום- {15}}חודש. נפח המכירות ירד ב-22.6 אחוזים מחודש-לאחר-חודש. בחודשיים הראשונים, הייצור והמכירות של שוק רכבי האנרגיה החדשים היו 820,000 ו-765,000, עלייה של 197.5 אחוזים ו-154.7 אחוזים לעומת{{29} }שנה, בהתאמה.

באופן ספציפי, היקף המכירות של שוק רכבי הנוסעים החדשים הגיע ל-321,000 יחידות, ירידה של 23.4 אחוזים מחודש-בחודש, עלייה של 182.2 אחוזים לעומת התקופה המקבילה אשתקד ושיעור החדירה לשוק הגיע ל-21.59 אחוזים. ביניהם, היקף המכירות של רכבי נוסעים חשמליים טהורים הגיע ל-246,000 יחידות, עלייה-לשנה של-שנה של 154.5 אחוזים, ונפח המכירות של תקע{{16} }ברכבי נוסעים היברידיים היה 75,000 יחידות, עלייה של 338.6 אחוזים לעומת התקופה המקבילה אשתקד, וקצב הצמיחה היה גבוה משמעותית מהשוק הכולל של רכבי האנרגיה החדשים. . מינואר עד פברואר, המכירות המצטברות של רכבי נוסעים חדשים באנרגיה הגיעו ל-740,000 יחידות, עלייה של 155.8% משנה לשנה.

נפח המכירות של שוק הרכבים המסחריים החדשים באנרגיה היה 13,000 יחידות, עלייה של 1.8 אחוזים מחודש-לחודש-ושנה-לאחר{{7 }}עלייה בשנה של 251.3 אחוזים. בחודשיים הראשונים, נפח המכירות המצטבר של שוק הרכבים המסחריים החדשים באנרגיה היה 25,000 יחידות, עלייה של 125 אחוזים לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

שוק רכבי האנרגיה החדשים והחמים שינה את טבלת הישיבה של חברות הרכב במידה מסוימת. עם מכירות של 90,300 כלי רכב, BYD סחטה את Great Wall Motor ודורגה במקום החמישי בין 15 מכירות המכוניות המובילות של המותג הסיני בינואר-פברואר. מספר 1, ומס' 4 בין 15 המכירות המובילות של מכוניות נוסעים של המותג הסיני בינואר-פברואר.

בנוסף, הקיבולת המותקנת של סוללות חשמל הציגה עלייה משמעותית-לאחר-שנה. לפי הנתונים הסטטיסטיים של China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, הקיבולת המותקנת של סוללות חשמל במדינה שלי בפברואר הייתה 13.7GWh, עלייה של 145.1% בשנה-לאחר-בחודש. ירידה -לחודש-בחודש של 15.5 אחוזים, והמשיכה לשמור על עלייה משמעותית בשנה-לאחר-שנה. ביניהם, הקיבולת המותקנת הכוללת של סוללות טרינריות הייתה 5.8GWh, עלייה של 75.6%-לשנה-בשנה של 75.6 אחוזים וירידה של 19.9 מחודש-ל-חודש. אחוז ; הקיבולת המותקנת הכוללת של סוללות ליתיום ברזל פוספט הייתה 7.8GWh, עלייה של 247.3%-לשנה-בשנה של 247.3% וירידה של 12.3% מחודש-לחודש- .