צריכת הדלק ל-100 ק"מ היא 4.4 ליטר ומתחילה ב-135,800 יואן. BYD Song Pro DM-i באופן רשמי מתחיל טרום מכירה
השאר הודעה
לפני כמה ימים, דגם נוסף של BYD המצויד במערכת סופר היברידית DM-i נפתח רשמית למכירה מוקדמת. Song Pro DM (תמונה) -i תשיק 5 דגמים, מכובדים על פי תצורה וטווח חשמלי טהור, לאחר סובסידיה מקיפה טווח המחירים לפני המכירה הוא 135,800 עד 162,800 יואן. המכונית החדשה מאמצת את שפת העיצוב של הדור השני של דגם Song Pro וצפויה להיות מושקת רשמית בדצמבר.
מבחינת המראה, Song Pro DM-i מאמץ את שפת העיצוב של דגם Song Pro מהדור השני, וצורת הרשת הסינית החדשה משפיעה יותר. בהשוואה לגרסת הדלק, הסורג של Song Pro DM-i יציב יותר, והוא מתווסף גם על ידי מספר רב של חומרים מבריקים וחלקים מצופים כרום. ההיבטים האחרים של העיצוב הם בעצם זהים לדור השני של Song Pro שהושק באפריל השנה. המכונית החדשה תהיה מצוידת בפנסים קדמיים ואחוריים של מקור LED כסטנדרט, ולפנסים הקדמיים של הדגמים המובילים תהיה גם השפעה מבורכת דינמית.
מבחינת גודל הגוף, האורך, הרוחב והגובה של ה-DM-i של Song Pro 2022 הם 4650/1860/1700 מ"מ, ובסיס הגלגלים הוא 2712 מ"מ. החלק האחורי של המכונית עדיין משתמש בפנסים אחוריים מסוג זה, ועמוד ה-D מצויד גם בקישוט כסף עם תבנית "סולם דרקון". הדגמים המובילים יצוידו עם חישוקי 19 אינץ' כסטנדרט, בעוד דגמים אחרים יצוידו חישוקי 18 אינץ'. בנוסף, בנוסף לדגמים ברמת הכניסה, כל המערכות מצוידות במתלי גג וגגון שמש פנורמי.
השינויים בפנים המכונית ברורים מאוד. עיצוב הפנים של Song Pro הישן מבוסס בעיקר על פשטות טכנולוגית, בעוד עיצוב הפנים של דגם 2022 משתמש בסגנון עיצוב הפנים העדכני ביותר של משפחת BYD וסדרת האן שהושקה בעבר. המודל שומר על האחדות הבסיסית. בנוסף, Song Pro DM-i הוסיפה גם ערכת צבעים פנימית בלעדית: קירין בראון + סקיי גריי, שנראית קצת יותר מפוארת בפשטות שלה.
בנוסף לשדרוגים הפנימיים המפוארים, ישנם גם שינויים חדשים בתצורה. ה-Song Pro DM-i 2022 מגיע כסטנדרט עם תמונות הפוכות, 5 מצבי נהיגה, ירידת שיפוע תלולה, התחלה מרחוק, התחממות סוללה, מכשיר LCD בגודל 8.8 אינץ', שדרוג OTA לרשת רכב, 2 יציאות USB מלפנים ומאחור ונוריות LED. פנסי קרן רחוקים וקרובים, מיזוג אוויר אזורי אוטומטי. דגמים אחרים מצוידים גם במערכת סיוע אוטומטית לנהיגה ברמת L2, תחנת כוח ניידת, מערכת הדמיה שקופה הולוגרפית, מסך גדול שליטה מרכזית בגודל 12.8 אינץ' או 15.6 אינץ'.
מבחינת הספק, ה-Song Pro DM-i יצויד במערכת סופר-היברידית DM-i המורכבת ממנוע 1.5 ליטר ומנוע חשמלי עבור היברידיות פלאג-אין שיאויון. למנוע ה-1.5 ליטר הספק מרבי של 81 קילוואט ומומנט שיא של 135 נ"מ. המנוע החשמלי מספק אפשרויות הספק גבוהות ונמוכה. ביניהם, מנוע ההספק הנמוך יש כוח מרבי של 132 קילוואט ומומנט שיא של 316 נ"מ; למנוע בעל ההספק הגבוה הספק מרבי של 145 קילוואט ומומנט שיא של 325 נ"מ. זמן ההאצה ל-0-100 קמ"ש הוא 8.5 שניות ו-7.9 שניות בהתאם לדגם.
בנוסף, המכונית החדשה תספק שתי חבילות סוללות בקיבולת שונה של 8.3 קוט"ש ו-18.3 קוט"ש, בהתאמה, המספקות תנאי הפעלה מקיפים של 51 ק"מ ו-110 ק"מ של טווח שיוט חשמלי טהור, וצריכת הדלק המינימלית במצב הטעינה היא 4.4 ל-100 ק"מ. ליטר ו-4.5 ליטר.
