הג'יפ של GAC FCA מוכן לנסיעה, והוא יתחיל שוב בשנה החדשה של המוצר
השאר הודעה
מעריצי רכב רבים שיתפו בפלטפורמות המדיה החברתית, ואמרו שלאחרונה הם נסחפו על ידי "מעריץ האקבוי" רנגלר, והחביבות שהביאה "חמוד ניגודיות" זינקה שחקים. לאחר חיפושים גיליתי שג'יפ השיקה לאחרונה מהדורה מיוחדת של אבקת החוף של רנגלר היילנד בהאמה. מחיר-המכירה המוקדמת של המכונית החדשה הוא 509,900 יואן, והצביעה הוורודה של כל הגוף מושכת במיוחד-עין. זה לא יכול שלא לחשוב על המהדורה המיוחדת של רנגלר היילנד אלסקה Aurora Green, שנמכרה בשלוש קבוצות בסוף השנה שעברה תוך חצי שעה, והאצווה הראשונה של 200 מכירה מוקדמת- פלוס 250 רנגלר 4xe נוספים, שנמכרו במהירות. מותג ג'יפים בפופולריות המקומית ניכרת.
אך יחד עם זאת, דו"ח הייצור והמכירות של פברואר שפרסמה GAC Group מראה כי הייצור והמכירות של GAC Fick נמצאים במיתון, בעוד שהמותג העיקרי של GAC Fick הוא Jeep, מה שהוביל לקולות רבים בעולם החיצון שהטילו לאחרונה ספק באפשרות. של מחיקת GAC Fick ונטישת השוק הסיני של ג'יפ. . עם זאת, לאחר שסקר את הטרנדים הארגוניים של GAC Fick ואת מהלכי המוצר של Jeep, האח קולו גילה שמדובר בשטויות לחלוטין. הג'יפ של GAC Fick, ששומר על פרופיל נמוך, מחפש למעשה נקודת פיתול כדי לשבור את המשחק.
קרב פריצת הדרך של GAC FCA: אופטימיזציה תפעולית
בהסתכלות על הפעולות השונות של GAC Group ו- Stellantis Group על GAC Fick, לא קשה לגלות ש"הורים" מייחסים חשיבות רבה ל-GAC Fick. מתפתח. במיוחד באמצע השנה שעברה, Mu Anze, בעל ניסיון עשיר בתעשייה, נכנס לתפקידו כנשיא GAC FCA, והיה אחראי באופן מלא על התפעול והניהול של מותג Jeep בשוק הסיני.
Mu Anze מבצע אופטימיזציה מהרמה התפעולית, והעדיפות העליונה היא לשפר את הרווחיות של GAC FCA, על מנת להשיג פיתוח בריא ובר קיימא. מדברים על נתוני מכירות ועד דיבורים על צמיחה ברווח, אנו יכולים לראות ש-GAC FCA הופכת פרגמטית יותר. מבחינת פעולות ספציפיות, GAC FCA ביצעה התאמות בשני כיוונים. האחד הוא הפחתת עלויות. תוכנית ההעברה הריכוזית של כושר הייצור יכולה לשפר בצורה יעילה יותר את ניצול הקיבולת. במחצית השנייה של השנה שעברה, GAC FCA הודיעה על העברת קווי ייצור כדי להפחית עוד יותר את עלות התפעול של הארגון ולשפר את יעילות הניהול של המיזם המשותף.
הכיוון השני הוא להגביר את היעילות, להפוך את מורשת המותג העמוקה של ג'יפ לעושר היסטורי עצום, למשוך את תשומת הלב של קבוצה צעירה חדשה. לצרכנים הסיניים יש רגשות גדולים לג'יפ ויש להם מידה גבוהה של הכרה במותג ג'יפ. זוהי תמיכה חזקה שג'יפ טיפחה עמוקות בשוק הסיני ומותגים אחרים לא יכולים להשתוות.
קרב הנגד של ג'יפ-התקפי: השנה החדשה של המוצר היא יותר ויותר, והחיבוק של חשמול
GAC FCA Jeep מאיץ את חידוש המוצר ומציג יותר מכוניות חדשות כדי לענות על הצרכים של הצרכנים הסינים. כך למשל, ג'יפ הציגה במקביל בצפון אמריקה בשנה שעברה את דגם הרנגלר 4xe, אשר לא רק סיפק את צורכי המעריצים הנאמנים, אלא גם זכה לחסד הצרכנים ברמת המותג, כלומר, ג'יפ מבינה ומכבדת את צרכי המשתמשים הסינים. . כמובן, ג'יפ בונה גם את הדגמים החדשים של Grand Commander & New Grand Commander e המבוססים על היבשת הסינית. באמצעות חידוש מוצר והחדרה מהירה של דגמי אנרגיה חדשים, הוא האיץ את קצב השקות המכוניות החדשות.
האח לולו התבשר כי GAC Fick תציג בעתיד הקרוב גם את דגם הטנדר גלדיאטור, שהוא הטנדר הפתוח-החלק העליון-הבינוני היחיד בשוק, עם יתרונות מובילים בעיצוב ובביצועים. בנוסף, המוצר החשמלי הטהור הראשון של ג'יפ צפוי להיכנס גם לשוק המקומי בעתיד. החדשות הידועות כיום הן שרכב השטח החשמלי הטהור הראשון של ג'יפ ישוחרר רשמית ברבעון הראשון של 2023. המכונית תאמץ את שפת העיצוב בסגנון -משפחת ג'יפ, אשר לא רק שומרת על רמה גבוהה של הכרה, אלא גם בעלת תחושת תנועה חזקה. קהל SUV חשמלי טהור בסגנון-קשוח. ראוי להזכיר ש-SUV חשמלי טהור זה בנוי על פלטפורמה מחושמלת, ולא על דגם "שמן-ל-חשמל". מבחינת הדגמים המקומיים, ה-Compass וה-Liberty Light החדשים, המוכרים לצרכנים, מדווחים גם הם כחדשים.

