הוא שיאופנג ויו צ'נגדונג הוציאו אזהרה על השבתה מוחלטת של הייצור, והגיע הזמן לחידוש הדינמי של תעשיית הרכב של שנגחאי!
השאר הודעה
בימים הראשונים של המגיפה בשנחאי, על מנת להבטיח את הייצור, מפעלי SAIC הרבים בשנחאי דאגו לסגירת חלק מהעובדים במפעלים כדי להבטיח את הייצור. כשהמצב של מניעת ושליטה במגפה הפך לחמור, מפעלי הרכב ומפעלי שרשרת האספקה בשנגחאי נסגרו בזה אחר זה, הממוקמים באזורים שמסביב לשנגחאי. גם הייצור של מפעלי שרשרת האספקה הושפע.
באופן בלתי צפוי, העלות של השבתה זו גדולה אפילו מהדמיון!
ב-14 באפריל, He Xiaopeng, יו"ר Xiaopeng Motors, הזהיר ישירות שאם שנגחאי וחברות שרשרת האספקה שמסביב לא יוכלו למצוא דרך לחדש באופן דינמי את העבודה והייצור, כל יצרני ה-OEM בסין עשויים להפסיק את הייצור במאי.
גם ב-14 באפריל, אפליקציית טנק פרסמה הודעה. מושפע ממצב המגיפה בשנגחאי, ג'יאנגסו, ג'ילין ומקומות נוספים, מודל טנק 300 (פרמטר|בירור) כלל סך של 8 ספקים ושותפים להפסקת העבודה והפסקת הפעילות, המושפעת כיום מכך. הייצור של דגם ה-Tank 300 הופסק מאז ה-14 באפריל, והמשלוחים הוקפאו באזורים מסוימים.
למרות שהכיבוי של כל יצרני ה-OEM מעורר דאגה, He Xiaopeng אכן שלח דגל אדום לתעשייה.
יו צ'נגדונג, מנכ"ל עסקי הצרכנות והמכוניות החכמות של Huawei, הגיב גם הוא בעקיפין לשיפוט של He Xiaopeng במעגל החברים, "אכן". יו צ'נגדונג גם הזכיר שאם שנגחאי תמשיך לא להיות מסוגלת לחדש את העבודה והייצור, לאחר מאי, כל תעשיות הטכנולוגיה/תעשייתיות כל ייצור הכולל את שרשרת האספקה של שנגחאי תושבת לחלוטין, במיוחד בתעשיית הרכב.
מייצור סגור ועד להשבתה, תעשיית הרכב הפכה לנפגעת הקשה ביותר ממגיפת שנחאי.
בעבר, סגירת ווהאן וצ'אנגצ'ון לא גרמה נזק חמור לכל תעשיית הרכב. למרות שחלק מכושר הייצור אבדה, ניתן לראות מהנתונים של השנתיים האחרונות שמונע מביקוש חזק לשוק הרכב של ארצי, נפח המכירות הכולל לא השפיע במידה רבה.
מדוע שנחאי משפיעה על כל הגוף עבור תעשיית הרכב?
ביוני 2021, הממשלה העירונית של שנגחאי פרסמה את "תוכנית החומש ה-14- לפיתוח תעשיות מתעוררות אסטרטגיות ותעשיות מובילות בשנגחאי", אשר הבהירה את "שש תעשיות מפתח תעשייתיות, תשע תעשיות מתעוררות אסטרטגיות ושש תעשיות עתידיות". "ארכיטקטורה של הנוף התעשייתי.
ביניהם, תשע הענפים האסטרטגיים המתעוררים כוללים תעשיות ליבה כגון תעשיית מעגלים משולבים ותעשיית בינה מלאכותית, כמו גם תעשיות מפתח כגון רכבי אנרגיה חדשים, חומרים חדשים, תקשורת מידע וציוד-מתקדם.