חברת הביטוח הגרמנית הרשומה של טסלה עשויה להיות שווה 40% מעסקי הרכב שלה בעתיד

על פי התקשורת הגרמנית Welt, חברת הביטוח טסלה גרמניה נרשמה כעת באופן רשמי ומשרדיה הראשיים נמצאים בג'יגפקטטורי של ברלין. עסקי ביטוח הרכב המותאמים אישית למכוניות טסלה צפויים להשיק בשנת 2022.

מסמכי רישום של מבטחים גרמנים ומטה ביטוח אירופי במלטה מראים כי ביטוח רכב הוא רק חלק מעסקי הביטוח של טסלה, לא את כולו. לכן, לאחר השקת עסקי ביטוח הרכב, היא צפויה להמשיך להשיק שירותי ביטוח אחרים לבעלי טסלה.

מוקדם יותר, מנכ"ל טסלה אילון מאסק אמר שהוא רוצה לתגמל בעלי מכוניות שנוהגים בבטחה עם פרמיות נמוכות. לטסלה יש שפע של נתונים על התנהגות הרכב, כגון האצה ובלימה, שינויי נתיב פתאומיים ועוד. לכן, פרמיות ביטוח המבוססות על ביג דאטה הוגנות יותר לבעלי מכוניות שנוהגים בבטחה.

ביטוח טסלה, שהחל בקליפורניה בשנת 2019, התרחב מאז לטקסס, אילינוי, אריזונה ואוהיו. הוא אמר כי בעלי טסלה עם מודעות בטיחות חזקה יכול לחסוך 30% עד 60% של פרמיות הביטוח שלהם. יתר על כן, ביטוח טסלה משולם על בסיס חודשי, ואת היתרונות של נהיגה בטוחה ניתן להאכיל במהירות בחזרה לבעלים, אשר מסייע מאוד בקידום בטיחות התנועה. על פי הערכותיו של מאסק, הערך שייווצר על ידי עסקי הביטוח בעתיד צפוי להגיע ל-30% עד 40% מכלל עסקי הרכב.

אולי כולם רואים את החשיבות והערך של עסקי הביטוח. עכשיו, בנוסף לביטוח של טסלה, ג'נרל מוטורס ופורד מבשלות גם את תוכניות הביטוח שלהן. על פי מצב הפיתוח הנוכחי, ביטוח רכב יהפוך בקרוב לאחד העסקים החיוניים עבור חברות רכב חכם. לכן, אם המדיניות מאפשרת, חברות רכב מקומיות צריך גם מעקב בקרוב.

בסוף 2021, חברות הביטוח המקומיות תקפו בחריפות רכבי אנרגיה חדשים, והזינוק בפרמיות קל. על פי חדשות מקוונות, חברות ביטוח רבות אף החלו לסרב באופן סלקטיבי לביטוח למותגים ודוגמניות. עם זאת, בשל לחץ דעת הקהל, חברת הביטוח הורידה את העלאת הפרמיה, אך העלייה עדיין הייתה משמעותית בהשוואה למחיר הקודם. בנוגע לתקרית זו, ב -28 בדצמבר, פרסמתי פעם מאמר "פרמיות ביטוח רכב אנרגיה חדשות נסקו, בעלי מכוניות בשם ביטוח טסלה לבוא לסין במהירות", אתה יכול לקרוא את זה אם אתה מעוניין.