דירוגי הקמעונאות TOP15 בפברואר פורסמו, וריכוז השוק הקמעונאי של חברות הרכב הגדולות ירד

לאחרונה, סניף מחקר שוק הרכב של איגוד סוחרי הרכב בסין (CAAC) פרסם את הנתונים הסטטיסטיים העדכניים ביותר של מכירות קמעונאיות. בפברואר, מכירות שוק מכוניות הנוסעים המצומצמות המקומיות הגיעו ל-1.25 מיליון יחידות, עלייה-לאחר-שנה של 4.5 אחוזים וירידה של-ל-חודש של 39.9 אחוזים; ינואר{{10}}פברואר נפח המכירות המצטבר היה 3.328 מיליון יחידות, ירידה של 1.6% בשנה-לאחר-שנה. סך המכירות הקמעונאיות של חברות הרכב TOP15 החודש עמד על 946,000 יחידות, עם ריכוז שוק של 75.2 אחוזים, ירידה של 0.6 נקודות אחוז מהחודש הקודם.

בכניסה לשנת 2022, הייצור והמכירות הסיטונאיות התחזקו בהדרגה, היצע השוק הכולל הראה מגמת התאוששות, והיצרנים מקדמים בברכה את השנה החדשה. למרות שישנן התפרצויות רבות באזורי המזרח המפותחים, הצמיחה הגבוהה של השוק הכולל מועצמת על ידי הצרכים של משקי הבית למניעת מגיפות והביקוש לעונת הלימודים.

במונחים של מבנה קמעונאי, נתח השוק של שישה מותגים עצמאיים היה 29.2 אחוזים, ירידה של 0.8 נקודות אחוז מהחודש הקודם. BYD הפכה לסגנית-החדשה, עם עלייה של 340.4% משנה לשנה. Geely Automobile נכנסה לחמישייה הראשונה. SAIC-GM-Wuling, Great Wall Motor, Changan Automobile ו-Chery Automobile גם הן הניבו ביצועים טובים. ביניהם, Chery Automobile עלתה ב-21.8 אחוזים; 3 מכוניות גרמניות נכנסו לרשימה, FAW-פולקסווגן היא אחת הטובות וזכתה באליפות ובסגנית- יחד עם SAIC-פולקסווגן. בפברואר עמד נתח השוק של מכוניות גרמניות על 17.7 אחוזים, ירידה של 5.8 נקודות אחוז מהחודש הקודם; נתח השוק של חמש מכוניות יפניות עמד על 22.5 אחוזים, עלייה של 5.9 נקודות אחוז מהחודש הקודם. דונגפנג ניסאן נמצאת במקום הראשון של המכוניות היפניות, והמכירות של דונגפנג ניסאן וליאנגטה קרובות יותר בדירוג הקמעונאי; נתח השוק של SAIC-GM, מכונית מבוססת-ארה"ב, הוא 5.8 אחוזים, שזה בעצם זהה לחודש שעבר.