Xiaopeng Motors משיקה פוליסת ביטוח מחירים לזמן מוגבל

לאחרונה הודיעה שיאופנג מוטורס כי על מנת להחזיר למשתמשים במהלך פסטיבל האביב, היא תשיק פוליסת ביטוח" מוגבלת בזמן" מה-1 בינואר עד ה-10 בינואר 2022.

במהלך התקופה האמורה, לקוחות שישלימו את תשלום הפיקדון ייהנו מהסבסוד המקיף והמחיר המוצע לצרכן יישאר ללא שינוי משנת 2021, כלומר ההפרש בין סבסוד המדינה בשנת 2022 לירידת סבסוד המדינה בשנת 2021. תהיה באדיבות שיאופנג. (ההבדל בין הסבסוד הלאומי לנסיגה הוא כ-4300~5900 יואן/יחידה לפי מודלים שונים).

על פי"הודעה על שיפור מדיניות סובסידיות פיננסית לקידום ויישום של רכבי אנרגיה חדשים" בהנפקת משרד האוצר, יופחתו סבסוד המדינה לרכבי אנרגיה חדשים ב-2022 ב-30% על בסיס הסבסוד ב-2021.

להחזרים, טסלה מעלה מחירים מראש

ב-24 בנובמבר, האתר הרשמי של טסלה סין הראה שהמחיר של גרסת ההנעה האחורית של טסלה דגם 3 ושל לוח ההנעה האחורית של דגם Y עלה שניהם ב-4752 יואן. ביניהם, מחירו של דגם 3 עלה מ-250,900 יואן ל-255,652 יואן, ומחירו של דגם Y עלה מ-276,000 יואן ל-280,752 יואן. זוהי התאמת המחיר השביעית של טסלה' השנה. עליית המחיר לא שינתה את מידע התצורה של שני הדגמים.

בחמשת הימים הקודמים, המחיר של דגם 3 עם הנעה אחורית של טסלה' הועלה זה עתה מ-235,900 יואן ל-250,900 יואן. עם זאת, כאשר המחיר הועלה בפעם האחרונה, רמת הסיבולת של המכונית' עלתה מ-468 ק"מ (תנאי תפעול NEDC) ל-556 ק"מ (תנאי תפעול CLTC), וההאצה מ-100 ק"מ הופחתה מ-5.6 שניות ל 6.1 שניות.

ביצועי התאוצה של דגם Y הואטו ל-6.9 שניות (במקור 5.9 שניות), וחיי הסוללה המקבילים הוגדלו ל-545 ק"מ.