התקווה של מכוניות צרפתיות היא ורסאי? לא, זו קבוצת האנשים שעבדו קשה כדי להעביר את היחידה לטיפול נמרץ של שנלונג למחלקה הכללית.

במהלך השנה, המכונית הצרפתית ייצרה סוס כהה-ורסאי C5X, שנראה כמו קמע, המאפשר שנלונג מוטורס לשחרר את החדשות הטובות הנדירות בשנים האחרונות: נפח המכירות ב -11 החודשים הראשונים הגיע ל -86,553, עלייה של 97 אחוזים בשנה.

לפתע, נראה שלדרקון הזה, שישן שינה עמוקה במשך זמן רב, היה שמץ של תחיית דם.

בחילופי דברים ב -18 בדצמבר, העורך של "דאו גה אמר את המכונית" שאל מר חן בין, מנכ"ל ומזכיר המפלגה של Shenlong רכב ושות', בע"מ: "אתה פשוט אמר כי נפח המכירות של רכב שנלונג הגיע 100,000 לפני כמה ימים השנה, שנלונג רכב האם אתה מחוץ למקשה?"

חן בין השיב: "לא יצאנו מהמצב הקשה. פשוט התעוררנו במחלקה לטיפול נמרץ ופשוט העברנו למחלקה הכללית. אנחנו עדיין לא יכולים לצאת מהמיטה."

אני לא יודע למה, כששמעתי את המשפט הזה, המחבר הרגיש קצת טרגי. היה היה פעם, שנלונג אוטומוביל הייתה גם מובילה בשוק הסיני. למרות שזה לא טוב עכשיו, שני המותגים "פיג'ו" ו "סיטרואן" הם עדיין מותגי רכב ידועים. הופעתה של ורסאי C5X גורמת לאנשים לראות את המכוניות הצרפתיות. תקווה לעלייה. דבריו של צ'ן בין מסקרנים.

כמובן, ורסאי מלאה במחלוקת. לגבי החסרונות שלה ואת הסיבות מדוע זה לא מוכר היטב, אלה נפוצים בכל הפלטפורמות הגדולות. אבל מה שבטוח הוא שגם אם ורסאי C5X אינו התקווה לתחייתה של מכונית שנלונג, הוא גם סמל לתחייתה של מכונית שנלונג. מאחוריה עומדת קבוצה של אנשי שנלונג שעובדים קשה כדי להעביר את טיפול נמרץ שנלונג למחלקה הרגילה.